本田有限公司执行副总经理职位调任东风集团任职的陈斌波，将从东风集团离职。同时东风英菲尼迪汽车有限公司执行副总经理雷新或将调任东风南方汽车销售服务有限公司。

　　资料显示出生于1964年的陈斌波自1987年研究生毕业以后，一直任职于东风集团，是东风公司轿车筹备项目组最早成员之一。2003年，陈斌波进入东风日产并担任合资公司销售总部副总部长一职。2009年，陈斌波出任东风本田执行副总经理。

　　雷新于1990年加入东风汽车，任东风汽车公司技术中心工程师，期间在东风担任了秘书科专职秘书、科长，在神龙汽车商务部营销、广告分部主任，总经办副主任、主任兼战略规划平台主任，战略规划部部长，标致商务部副总经理等，2014年9月任东风英菲尼迪汽车有限公司执行副总经理。

　　据【轩场直播】报道，近日，博格华纳向新款大众Crafter提供了两个版本的全轮驱动联轴器，该产品采用了先进的电动液压驱动技术（advanced electro-hydraulically actuated）。其中一款联轴器在后桥设有一个差速锁操纵件（differential lock control），另一个版本的联轴器则未配置该组件。该款紧凑型全轮驱动联轴器采用了轻量化设计，精准地分配了前后桥间的扭矩，所提供的扭矩精度高，可提升车辆的燃油经济性并增强车辆的稳定性、牵引力，应对各类路面情况。

　　为满足大众严苛的产品规格要求及适应Crafter车型后桥的刚度，博格华纳增设了一个选配件——差速器操纵件（differential lock control）。此外，博格华纳还为该款全轮驱动联轴器配置了新款电控单元（ECU）。该款电控单元可搭配一款车载动态软件，有助于实现理想的驾驶功能特性。此外，车主可操控选配的差速器操纵件，提升车辆在路面上的牵引力，从而降低轮胎的磨损，使车辆的起动更为顺畅。该款联轴器采用了电控湿式多片式离合器（wet multi-plate clutch），可自动调整前、后桥间的扭矩配置，为后桥提供所需的扭矩，以便适用于所有的驾驶条件。

　　据THREE斯锐(第三方调研机构报道，据国家质检总局网站消息，日前，福特汽车(中国)有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2018年2月28日起，召回2014年3月12日至2016年12月31日期间生产的部分进口2015-2017年款F-150猛禽系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及363辆。

　　本次召回范围内部分车辆由于制造原因，门栓外罩可能存在渗水状况，在低温环境下侧门锁闩会因此冻结，可能造成锁扣机构在车门打开后卡滞。此外，部分车辆因安装不当导致门栓拉线扭曲，也可能造成门栓卡滞。某些情况下，上述原因导致的门栓卡滞，在锁闩锁扣之间摩擦力和车门密封条阻力共同作用下，将导致车门不能正确上锁，存在安全隐患。

　　福特汽车(中国)有限公司将为召回范围内的车辆门栓加装防水护罩及检查门栓拉线，并根据检查结果进行相应的维修，以消除缺陷。库存车辆将在消缺缺陷后进行销售。

　　据【我要看车】(报道，A级是奔驰旗下一款紧凑级两厢轿车，作为品牌入门产品，目前以进口方式引入国内。近日，梅赛德斯-奔驰官方发布了一组新车预告图。据悉，全新一代奔驰A级将采用全新L造型LED光源头灯，前脸搭配盾牌LOGO显得更加激进。另外，全新一代奔驰A级将搭载一套MBUX系统，并定于2月2日全球首发，随后还会亮相日内瓦车展。

　　新车内饰经过重新设计，采用环抱式布局，中控台配备由两块可触控电容屏组成的一体式屏幕，可直接显示车辆时速、转速等车辆信息，而导航、多媒体等功能也均在屏幕上得以呈现。此外，新车还将配备新一代智能人机交互系统MBUX，通过人工智能进行自我学习，为客户带来更为便捷的操控和体验，用户可通过Hey Mercedes来唤醒该系统。

　　动力方面，全新一代奔驰A级有望搭载奔驰与雷诺共同开发的1.2T和1.4T涡轮增压发动机，或将匹配8速自动变速箱。此外，新车未来还有望推出混动版车型。

　　据卡车之友(消息，日前，福田欧马可S5超级中卡一举摘得“城际配送推荐车型”和“卡车用户最信赖的城际车型”两项大奖。作为福田汽车中卡板块战略产品，全新平台欧马可S5超级中卡获得来自行业与用户的双双认可。

　　目前，福田汽车的“超级卡车2.0版” 已进入产品开发阶段，欧马可作为福田汽车旗下高端中轻卡战略品牌，将依托福田超级卡车2.0在智慧技术及客户应用层面的不断升级，打造氢燃料、无人驾驶等面向未来的欧马可超级卡车产品。与超卡1.0时代相比，2.0时代的欧马可目标为油耗降低10—20%、碳排放量减少20%，货运效率提高50%、减少交通堵塞30%、降低交通事故30%。随着智能和环保两大发展趋势的不断深化，欧马可将整合技术前沿，不断将智能、绿色的技术融合到2.0产品的研发当中去，在未来，欧马可将以前瞻物流用户价值及未来物流竞争的战略视角，全面提升高端物流用户的商业价值，引领高端中轻卡行业智慧变革，跨入新的时代。

　　日前，小鹏汽车在香港召开B轮融资新闻发布会，宣布获得总额22亿元人民币的B轮融资，本轮融资由阿里巴巴集团、富士康和IDG资本联合领投，云峰基金、Apoletto和中金公司跟投，而在A+轮对小鹏汽车注资过的GGV纪源资本、晨兴资本、经纬创投也再次现身投资机构名单。B轮融资完成后，小鹏汽车累计从资本市场获得的资金将超过50亿元人民币。

　　回顾小鹏汽车的融资之路，此次融资发布前，小鹏汽车先后经历了A0、A1、A2三轮A+轮融资，其中A0轮来自阿里巴巴集团和何小鹏本人，A1轮由纪源资本、晨兴资本、IDG、经纬资本、顺为资本和光控众盈资本联合投资，A2轮投资方有新鼎资本、昆仲资本和光速创投。此外，2017年5月，小鹏汽还获得了由神州优车发起成立的优车产业基金领投的22亿元的A轮融资，据悉该笔投资是优车产业基金成立后的首笔战略投资。可以说，在小鹏汽车的“造车”路上，融资一直伴随着整个量产的进程。

　　CNEV(中国新能源汽车网报道，北京新能源汽车股份有限公司成立于2009年，目前已有近15万辆的市场保有量，全国服务站点已超过225家。日前，北汽新能源全球伙伴大会在京举行。北汽集团党委常委，北汽新能源党委书记、总经理郑刚表示，与2013年相比，2017年全年的营业收入已突破100亿元，增幅达38倍，经销商增速也达到300%。面对未来，郑刚认为，北汽新能源将秉持开放共享战略，冲击2018年15万辆的销量目标。

　　北汽新能源2017年销量达103,199辆，同比增长97.7%。2017年全年在国内纯电动车市场的占有率达23%。2017年，北汽新能源在A00级轿车、A0级轿车、A0级SUV这三个主要纯电动车市场的占有率均位列第一。

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