但在文化变迁当中，有一样东西实实在在地俘获了我们的心，那就是经典的座驾。

　　从声音震耳欲聋的肌肉车，到专为潇洒巡游设计的豪华座驾，70 年代产出了一些有史以来最具标志性的汽车。

　　在 20 世纪 60 年代末，有一位美国进口商说服宝马把其最大的发动机装在 1500 型轿车的引擎盖下，将其改造成双门跑车。就在那个时候，2002TII 诞生了。

　　车头很直率，有着垂直的肾形格栅，能让你回想起宝马战前的经典车型，像 328 敞篷车。

　　最重要的是，这款紧凑型汽车有一个宽敞的五座车厢、良好的后备箱空间和良好的视野。它确实是独一无二的汽车。

　　1970 年的日产 Fairlady Z（S30），也被叫做达特桑 240Z，是日产（在美国叫达特桑）在 1969 年至 1978 年生产的一款大型旅行车。

　　达特桑 240Z 计划以更具吸引力的成本挑战对手。由于其设计、工程和出色的性能，它很快就成为汽车历史的重要组成部分。

　　它仍然受到车主的高度尊重，尤其是第一代 Z 系列汽车的爱好者。该车配备直列六缸、2.4 升发动机，并采用了技术配置，包括四轮独立悬架、前轮盘式制动器和后轮鼓式制动器。

　　Chevelle SS 454 是一款让肌肉车爱好者为之疯狂的车型。当你看到它时，它就是美国对汽车创造力贡献的生动例证。特别是 1970 年的车型，因其设计而脱颖而出。

　　如果你今天愿意购买这辆车，可能要花费超过 10 万美元。要知道，该车在 2006 年的一次拍卖中可是以 120 万美元售出的，所以现在这个价格已经算很实惠了。

　　兰博基尼 Countach 是兰博基尼从 1974 年到 1990 年生产的一款经典的中置后驱跑车。它由著名的意大利汽车设计师马塞洛·甘迪尼在博通设计。因此，它的外观生动地展现了意大利楔形设计风格。

　　它有一个黄色的 LP400S 版本，车头是方形的。跟 LS5 V8 发动机相比，LS6 更强劲（360 马力对比 450 马力）。1977 年的 LP400 售价为 110 万至 140 万美元（最高销售记录），这显示了该车的价值。

　　50 多年前，福特汽车公司推出了 1972 年款福特野马。硬顶双门跑车，其中包括基础版和格兰德版，占总销量的 66％。敞篷车的产量占比为 5％，不过相比之下稍低。

　　快背式的基础款和 Mach 1 款，约售出 33,000 辆。1972 年款车型具有整流罩进气口、金属摇臂面板造型和颜色匹配的赛车后视镜。从设计的角度来说，它是您所能见到的最具标志性的汽车之一。

　　1971 年款福特平托是福特在北美生产的首款微型汽车。该车有三种不同的车身款式——两门快背式轿车、三门掀背式和两门旅行车。

　　它旨在与雪佛兰维加和 AMC 小精灵之类的竞争对手相抗衡。平托在 25 个月内制造完成，价格低于 2,000 美元。基础款配备了 135 马力、232 立方英寸的六缸发动机。尽管存在安全方面的争议，但仍生产了超过 352,000 辆平托。

　　1967 年庞蒂亚克火鸟，一款令人惊叹的肌肉车，于 1967 年 2 月 23 日在美国和加拿大上市。该车风格独特，和它著名的“表亲”雪佛兰科迈罗不一样。该车的分体式格栅和长条形开槽尾灯使其外观与众不同。

　　火鸟有五种发动机选项和装饰选择。基础款火鸟配备了 230 CID 顶置凸轮轴六缸发动机，而火鸟 400 则配备了可选择 Ram Air 的 400 CID V8 发动机，能提供 325 马力。

　　1963 年的保时捷 356 C 是一款跑车，沿袭了 356 车型的血统。从 1963 年到 1965 年生产，356 C 保留了永恒的设计元素，包括其独特的轮廓和圆形大灯。

　　在引擎盖下，它配备了一台 1.6 升水平对置四缸发动机（1600 C 和 1600 SC 变体）。此外，保时捷 356c 拥有更新的单回路全轮盘式制动系统。凭借其前卫的设计和敏捷的性能表现，356 C 被认为是汽车史上最具标志性的车型。

　　1977 年的阿斯顿·马丁 V8 Vantage 是一款英国大型旅行车，在汽车历史上留下了永久的印记。最高时速 170 英里/小时（270 公里/小时）和 0 - 60 英里/小时加速时间 5.2 秒是这款豪华车的显著特征。

　　Vantage 拥有高性能的凸轮轴、增加的压缩比、加大的进气门和更大的化油器，如 Lagonda。奥斯卡印度版是高性能的 Vantage，设计也很独特。它的茶盘式扰流板与舱门完美对齐，整个仪表板由黑色皮革覆盖。

　　1978 年的道奇 Magnum 大胆地突破了常规。这款大型两门硬顶轿跑车有一个独特的类似 Cord 的前格栅和一个颇具目的性的铲鼻式设计。它有多种发动机选择，如 318CID V8 和可选的 400CID 大排量 V8。

　　使 Magnum 与众不同的是它宽大的肩部、带有四个矩形隐藏式大灯的格栅和对专业速度追求者的吸引力。尽管有汽油危机，Magnum 仍然存在，是一款真正的顶级美国肌肉车。

　　1977 年的法拉利 308 GTB/GTS 是许多人的梦想之车。它在 1977 年至 1985 年期间是公路上的“猛兽”之一。

　　1972 年的菲亚特 X1/9 是一款引人注目的意大利跑车。它是由贝尔托内的马塞洛·甘迪尼为 Carbing Motorsport 设计的。该车配备了 1.3 升发动机，这一发动机也在菲亚特 128 上使用，功率为 74 马力，最高时速为 105 英里。

　　X1/9 的一些关键特征包括可拆卸的车顶、前后行李箱和嵌入式大灯。这是菲亚特首次从头开始设计一款汽车来满足美国的安全法规。该车型表现不错，产量超过 14 万辆。

　　AMC Gremlin 是一款独特的超小型掀背车。它从 1970 年开始在装配线上仅生产了八年。

　　该车的一个显著特点是其 Kammback 车尾，这让它能够与雪佛兰维加、大众甲壳虫、丰田卡罗拉和福特平托等轻型车竞争。基本款车型的价格低于 3400 美元。它搭载了一台 135 马力、232 立方英寸的六缸发动机。

　　1977 年的玛莎拉蒂 Merak 2000 G.T. 是一款经典的意大利跑车，从 1972 年生产至 1983 年。该车型的设计出于必要因素，因为意大利立法者对发动机排量大于两升的车辆征收高额税款。

　　2000 G.T. 配备了 1999 毫升的发动机，在 7000 转时可产生 168 马力。总共仅生产了 200 辆，2000 GT 那令人瞩目的意大利设计车身以及经济的传动系统广受赞誉。九游会j9网站首页